发动机汽车向电动汽车演变是必然趋势。电动客车上空调动力源于转向车载电池。实际上，目前的动力电池比能量还远远达不到汽车续航里程的基本要求。在这个前提下，汽车电动空调必须高效、低能耗。换句话说，汽车电动空调水平的高低也是发展电动汽车的瓶颈之一，重新开发新型产品是必选项。
一、新能源节能解决方案----博微智能DCDC与DCAC电源 产品介绍： 车载全隔离DC/DC转换器是为电动轿车，混合动力，以及一些大功率用电系统(如电动汽车空调等大功率用电设备)而专业设计生产的，它采用先进的数字模拟混合控制技术，输入与输出完全电气隔离，安全可靠。具有输入电压范围宽、输出功率大、安装方便、转换效率高、可长时间满载运行、静态功耗低、输出电压稳定、设计容量大、保护功能齐全、可靠性高、使用寿命长等特点。控制电流小，避免钥匙接通和关段时拉弧和粘连。全封闭设计，防水防震，适用于车载恶劣环境中使用。 产品特点： 根据使用要求采用自然散热设计，风冷散热，水冷散热方式。IP67防护设计；采用双MCU控制，全固态电容，平面变压器设计；核心元器件采用汽车等级标准。 l 加强型工艺设计,严格器件选型,确保了产品的可靠性和机械强度适用于车载恶劣环境 l 体积小，重量轻，为用户大大节省空间 l 系统工作环境温度范围宽至-40℃～+85℃，温度智能降额；过温保护 l 软开关控制技术，系统最高效率 ≥ 96% 程序在线升级功能, 方便客户在线调试实时更新程序，在线自诊断功能，方便系统维护 产品介绍： 新能源汽车车载逆变器是一种将汽车上的动力蓄电池直流电转换为家庭里通常使用的220V/50Hz交流电的电子装置,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。采样先进的纯数字控制技术，安全可靠，具有输入电压范围宽、输出功率大、安装方便、转换效率高、可长时间满载运行、静态功耗低、输出电压稳定、设计容量大、保护功能齐全、可靠性高、使用寿命长等特点。全封闭设计，防水防震，适用于车载恶劣环境中使用。 产品特点： 根据使用环境要求采用自然散热或风冷散热，水冷散热方式。IP67防护设计；采用纯数字控制，工作稳定，安全可靠，全固态电容，核心元器件采用汽车等级标准。 l 加强型工艺设计,严格器件选型,确保了产品的可靠性和机械强度适用于车载恶劣环境 l 体积小，重量轻，为用户大大节省空间 l 系统工作环境温度范围宽至-40℃～+85℃，过温保护 l 软开关控制技术，系统最高效率 ≥ 96% 
二、目前电动客车空调的基本原理
电动汽车空调系统的设计基本要求是：
1）效率高、结构紧凑、重量轻、成本低、噪音低；
2）同时具备制冷和加热装置，满足各种气候条件下能工作；
3）其关键问题是要节省有限的车载电能量。
图1 电动汽车空调控制系统原理
图2 电动汽车空调系统示意图
图3 电动客车空调总成
三、目前电动客车所使用控制电源主要覆盖在6-18米客车，主要有直流调速与交流变频两种电源形式选择，而单冷热泵加电辅加热使用范围更宽广
下面是具体部分电动空调基本参数，可看到控制电源大多为DC24V。
